مهم‌ترین قطعات در بدنه خودرو

مهم‌ترین قطعات در بدنه خودرو

•  برف‌ پاک‌ کن خودرو

وظیفه تمیز کردن شیشه جلو و پشت را بر عهده دارد. برف‌ پاک‌‌ کن از بخش‌ هایی مانند موتور، رابط، تیغه و آب‌ پاش تشکیل شده است. البته در خودروهای پیشرفته برف پاک کن ها به سنسور باران مجهز هستند. نام سنسور این برف پاک کن ها اپتیکال است.

•  آینه بغل

آینه بغل در همه خودورها وجود دارد. این قطعه افزایش دید راننده در حین رانندگی را بر عهده دارد.در خودروهای قدیمی آینه بغل به کمک دست قابل تنظیم بود اما این روزها این قطعه با کمک برق ماشین کار میکند و گزینه‌ هایی مانند چراغ LED و سنسور به آن اضافه شده است.

• آینه جلو

این آینه به حفظ ایمنی شما به‌ عنوان راننده کمک میکند. به کمک آینه جلو بدون چرخاندن سر میتوانید پشت خودرو را ببینید.

• درب های خودرو

خودروهای سواری عمدتا به چهار و در مواردی دو در مجهزند که به اتاق خودرو لولا شده‌اند. درها اغلب دارای پنجره‌ هایی برای دید از داخل خودرو هستند و برای ایمن‌ سازی خودرو میتوان آن‌ ها را قفل کرد. این قفل‌ ها به‌طور دستی یا با کمک برق تأمین شده توسط خودرو کار میکنند. از درب‌های برقی در مینی‌ ون‌ ها، خودروهای لوکس یا خودرو‌های اصلاح‌شده استفاده میشود.

•  شیشه پنجره

شیشه این امکان را به سرنشینان میدهد تا ببینند به کجا میروند و نور طبیعی خورشید یا نور مصنوعی خیابان را به خودرو وارد میکند. معمولا از دو نوع شیشه پنجره استفاده میشود، شیشه تک‌ لایه مقاوم یا شیشه ایمنی چندلایه.

•  پنجره لچکی

لچکی نوعی پنجره جانبی است که قبل از شیشه درب جلو یا بعد از شیشه درب عقب قرار میگیرد. این پنجره‌ ها دیدی سریع به پیرامون خودرو فراهم می‌ آورند تا راننده بتواند با خیال راحت بپیچد، سرعتش را زیاد کند، پارک کند یا از باندی به باندی دیگر برود. پنجره‌های لچکی بیشتر در خودروهای قدیمی، به شکل مثلث کوچکی در جلو و جدا از پنجره اصلی، یافت میشوند.

•  دستگیره درب

دستگیره‌ درب به راننده یا سرنشینان کمک میکنند تا سوار خودرو یا از آن خارج شوند. دستگیره درب بسته به مدل خودرو انواع مختلفی دارد. این قطعه از قطعات بیرونی خودرواست.

•  درب صندوق عقب

درب صندوق عقب محفظه بار را میپوشاند که معمولا در بخش عقب خودروهای سواری قرار دارد. صندوق عقب خودرو چیزی بیش از محفظه‌ ای برای حمل بار است.

•  گل‌ پخش‌ کن

تهیه گل‌ پخش برای خودرو ضروری است و به‌ ویژه زمانی که لاستیک‌ های خودرو پیوسته در معرض پاشش گِل، خاک، سنگ، نمک، آب و سایر نخاله‌ های موجود در جاده باشد. وظیفه گل‌ پخش‌ کن گرفتن خاک و سنگ است تا مطمئن شوید این ذرات  مستقیما از عقب و جلو به درون خودرو پرتاب نمیشود. خودرو بدون گل‌ پخش‌ کن به نگهداری بیشتری نیاز دارد.

• چرخ‌ ها

چرخ ها مهم‌ترین بخش‌ های بدنه یک خودرو هستند. چرخ‌ ها اشیایی دایره‌ ای هستند که حرکت چرخشی ایجاد میکنند و وظیفه انتقال خودرو از نقطه‌ ای به نقطه دیگر را بر عهده دارند. تایر بخش لاستیکی است که دور رینگ قرار میگیرد و با سطح جاده در تماس است.

•  قالپاق

قالپاق یک دیسک تزئینی روی یک چرخ خودرو است که بخش مرکزی چرخ را میپوشاند. وظیفه قالپاق پوشاندن توپی چرخ و پیچ‌ های چرخ‌ هاست تا از نفوذ گرد و خاک و رطوبت به درون آن‌ ها جلوگیری کند.

• کنسول

کنسول هر خودرو مرکز کنترل آن به‌شمار میرود و معمولا درست پیش روی راننده قرار دارد. کنسول انواع ابزارها و کنترل‌ های راننده را برای کار با خودرو به نمایش میگذارد که شامل کنترل‌ های ساده (مانند فرمان) و مجموعه‌ ای از نمایش‌ گرها برای نشان دادن سرعت، سطح سوخت و فشار روغن میشود. در کنسول‌ های مدرن، قطعات دیگری برای کنترل دما و سیستم‌ های سرگرمی نیز اضافه شده است.

•  پلاک

داشتن شماره پلاک برای هر خودرو الزامی است. شماره پلاک، جزئیات بسیار خاص خودرو را منعکس میکند و هویت منحصر به فردی به آن میبخشد. همه خودروها در جاده باید در هر دو طرف جلو و عقب پلاک داشته باشند. 

•  سپر جلو

سپر خودرو از قطعات بیرونی خودرو محسوب میشود. کارکرد اصلی سپر، خنثی کردن ضربات وارده به خودرو است و نقش مهمی را در ایمنی خودرو بر عهده دارد. سپر و قطعات جانبی آن از آلیاژ فلز، فیبر کربن و پلاستیک ساخته میشود و هدف از این کار کاهش وزن سپر و افزایش مقاومت آن است.

• سپر عقب

سپر خودرو از قطعات بیرونی خودرو محسوب میشود. کارکرد اصلی سپر، خنثی کردن ضربات وارده به خودرو است و نقش مهمی را در ایمنی خودرو بر عهده دارد. سپر عقب از فولاد، آلومینیوم، لاستیک یا پلاستیک ساخته میشود و از صندوق عقب، جلو پنجره، باک بنزین، اگزوز و سیستم‌ های خنک‌ کننده محافظت میکند.

• جلو پنجره

جلو پنجره یکی از قطعات بیرونی بدنه ماشین و بالای سپر خقرار دارد و وظیفه انتقال هوا به رادیاتور و کمک به خنک کردن آب آن است. این قطعه به خنک ماندن قطعات موتور خودرو و عبور جریان هوا در آن هم کمک میکند. این قطعه معمولا از فلز یا پلاستیک‌ های مقاوم ساخته میشود.

• کاپوت

روکش ورقه‌ای نازک که به اتاق لولا میشود و روی بخش‌ هایی از خودرو (موتور، باتری، سیستم خنک‌ کننده، سیستم آب‌ پاش شیشه جلو، فن خنک‌ کننده، کمپرسور کولر، دینام و …) را میپوشاند. کاپوت امکان دسترسی مستقیم به محفظه موتور برای اهداف تعمیر و نگهداری را فراهم میکند و این قطعات را در برابر نور مستقیم خورشید و گرد و غبار محافظت میکند. از یک ضامن مخفی در داخل اتاق استفاده میشود تا از دسترسی آسان غریبه‌ ها به آن جلوگیری شود.

• سپر فولادی تقویتی

سپر فولادی تقویتی روی قاب جلویی یا شاسی خودرو نصب میشود و بیشتر در خودروهای شاسی‌ بلند دیده میشود تا از وارد آمدن آسیب به بخش جلویی خودرو در صورت تصادف جلوگیری کند. این قطعه جانبی به‌ لحاظ طراحی ظاهری شیک به خودرو میدهد.

•  چراغ جلو

کارکرد اصلی چراغ جلو در خودرو‌ها روشن‌ کردن جاده و تسهیل رانندگی ایمن بدون خستگی است. دو نوع چراغ جلو وجود دارد (نور پایین و نور بالا). این چراغ‌ ها به بخش جلویی خودرو متصل میشوند و به راننده امکان میدهند تا جاده را در تاریکی ببیند و به سایر رانندگان نیز نشان میدهند که خودرویی از جلو به آن‌ ها نزدیک میشود.

• چراغ عقب

چراغ عقب خودرو ایمنی آن را فراهم می‌ آورد. این چراغ‌ به خودرو اجازه میدهد در شرایط دید اندک دیده شود و اگر سرعت خود را کاهش دهید، به سایر رانندگان هشدار میدهد. در بیشتر خودرو‌ها، چراغ عقب قرمز است و با فشار دادن پدال ترمز، چراغ‌ های ترمز روشن میشود و این قرمزی شدیدتر میشود. وقتی چراغ‌ های جلو را روشن میکنید یا وقتی ترمز دستی روشن است، چراغ‌ های عقب روشن میمانند.

• چراغ مه‌ شکن

وظیف مه‌ شکن‌ ها ایجاد روشنایی در شرایطی است که دید بیشتر از ۱۰۰ متر میسر نیست. این چراغ‌ ها به روشنایی در فضای مه‌ آلود کمک میکنند تا سطح جاده را ببینند و از پرتوهای اضافی ناشی از مه جلوگیری میکنند. دو نوع مه‌ شکن در خودروها وجود دارد:

چراغ‌ مه‌ شکن جلو : بسیاری از چراغ‌ های مه‌ شکن جلو، زرد هستند چون این رنگ جز آبی نور سفید را فیلتر میکند و بیشترین درخشش را ایجاد میکند.

چراغ مه‌ شکن عقب : این مه‌ شکن‌ ها مفیدتر از مه‌ شکن‌ های جلو هستند. این مه‌ شکن‌ ها چراغ‌ های قرمز هستند که باید در دیدهای ضعیف آن‌ ها را روشن کنید تا خودرو در هوای مه‌ آلود و زمانی که بسیار کندتر از حد معمول رانندگی میکنید و خودرویی پشت سر شما قرار دارد، به راحتی خودرو شما را ببیند.

• چراغ راهنما

چراغ‌ های‌ راهنما در رنگ‌ های قرمز، نارنجی و برخی به رنگ سفید وجود دارند. این چراغ‌ ها‌ معمولا در جلو، عقب و گاهی در هر دو سمت چپ و راست خودرو نصب میشوند. از این‌ چراغ‌ ها‌ برای نشان‌ دادن تغییر جهت به چپ یا راست استفاده میشود.

• رادیاتور

رادیاتور در پشت جلو پنجره خودرو قرار میگیرد و جز مرکزی سیستم خنک‌ کننده خودرو است و دمای موتور را کنترل و تنظیم میکند تا از گرم‌ شدن بیش از حد آن جلوگیری کند. رادیاتور، حفظ دمای مایع خنک‌ کننده موتور در سطح مناسب است.

•  تکیه‌گاه رادیاتور

رادیاتور خودرو توسط مکانیزمی به نام تکیه‌گاه رادیاتور پشتیبانی و نصب میشود. این تکیه‌گاه یک قاب ساخته‌ شده از فولاد، پلاستیک یا آلومینیوم است که با محکم کردن رادیاتور در زیر کاپوت خودرو از آسیب‌ رسیدن به آن محافظت میکند.

•  فلاپ کاپوت

فلاپ کاپوت از قطعات مهم بدنه خودرو است و برای پوشاندن شکاف بین کاپوت و شیشه جلوی خودرو استفاده میشود. این قطعه از کنسول پشتیبانی میکند و اجازه نمیدهد هیچ گونه ذرات ناخواسته‌ ای وارد سیستم برف‌ پاک‌ کن شیشه جلو یا بخش فیلتر هوای اتاق خودرو شود.

•  گلگیر عقب

گلگیر عقب، بخش جانبی بدنه خودرو است که معمولا چرخ‌ های عقب را، بین درب عقب و درب صندوق عقب در برمیگیرد و محافظت از بخش عقب اتاق با جلوگیری از پرتاب شن، گل، سنگ، مایعات و سایر نخاله‌ هایی است که لاستیک‌ های چرخان به هوا پرتاب میکنند.

•  گلگیر جلو

گلگیر جلو بخش خمیده‌ ای از بدنه خودرو است که در بالای چرخ‌ های جلو قرار گرفته و آن‌ ها را میپوشاند. این قطعه عملکرد ایمنی دارد و ظاهر کلی خودرو را بهبود میبخشد و وظیفه محافظت از بخش جلویی اتاق با جلوگیری از پرتاب شن، گل، سنگ، مایعات و سایر نخاله‌ هایی است که لاستیک‌ های چرخان به هوا پرتاب میکنند.

•  بوش گلگیر

در هر وسیله نقلیه، هر چرخ دارای یک بوش گلگیر جداگانه است و وظیف بوش‌ های گلگیر ایجاد مانع در برابر نفوذ خاک، گل، آب، سموم محیطی و سایر ناخالصی‌ ها به درون محفظه موتور و جلوگیری از واردشدن آسیب جدی به موتور است. این قطعه به محافظت از سیم‌ ها و سایر اجزای درون چرخ در برابر خوردگی نیز کمک میکند.

•  سقف

سقف، بخش بالایی اتاق خودرو است. سقف از سرنشینان خودرو در برابر نور خورشید، باد، باران و سایر عوامل جوی محافظت میکند. سقف‌ خودرو با سرپوش‌ هایی پوشانده میشود که عایق گرما و صدا هستند و سیم‌ ها و سخت‌ افزار قطعات الکتریکی، آنتن‌ ها و سایر لوازم جانبی را پنهان میکند.

• سانروف

سانروف به سرنشینان خودرو دید واضحی از آسمان میدهد و به تهویه خودرو کمک میکند و نور خورشید را به داخل راه میدهد تا احساس فضایی باز را ایجاد کند. سانروف یک نوع پانل روی سقف خودرو است که یا به کناری میلغزد یا میتوان آن را بیرون کشید تا نور وارد شود.

•  سینی زیر موتور

سینی زیر موتور در واقع وظیفه حفاظت از موتور خودرو و همه اجزای داخل کاپوت را برعهده دارد. این قطعه دقیقا زیر کاپوت نصب میشود و روکش زیرین آن به‌ حساب می‌ آید. این قطعه مانعی قدرتمند در برابر گل‌ و لای، آب، سرمای زیاد و سایش است و از ورود آن‌ ها به موتور جلوگیری میکند. معمولا سینی زیر موتور را از آلیاژی مقاوم می‌ سازند تا خورده نشود یا زنگ نزند.

•  شاسی

شاسی بیشتر خودروها از جنس فولاد هستند و در اصل چهار چوب خودرو هستند که بقیه اجزای ماشین (درب، سقف و اجزای داخلی مثل موتور و …) روی آن نصب میشوند. سیستم تعلیق، فرمان، چرخ ها و اکسل بر روی شاسی نصب میشوند.